Спрос на бархатный сезон в Краснодарском крае упал на 23%
Лента новостей
На фоне падения бронирований Анапа стала главным бенефициаром сезона с ростом 45%, тогда как Сочи и Геленджик потеряли по 12% туристов. Решающую роль сыграли стоимость проживания и доступность топлива
Бархатный сезон на Черноморском побережье всегда был временем, когда туристы стремятся продлить лето, а отельеры — закрыть сезон с максимальной выручкой. Однако в 2026 году ситуация на курортах Краснодарского края складывается далеко не однозначно. С одной стороны, общий спрос на осенний отдых в регионе снизился на 23% по сравнению с прошлым годом, сообщает Российский союз туриндустрии со ссылкой на данные Travelline. При этом Краснодарский край остается в топе востребованных направлений — на него приходится 12,9% броней.
О текущей ситуации и тенденциях бархатного сезона Бизнес ФМ Краснодар рассказала управляющий директор сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок» Ирина Козлова.
Ирина КозловаУправляющий директор сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок» «Для отдыха в бархатный сезон россияне в основном выбирают внутренние направления. На них приходится две трети всех броней на сентябрь и первую половину октября. Краснодарский край уверенно лидирует среди всех направлений по спросу. На него приходится почти каждая пятая бронь по России. При этом видим хороший рост по отдельным направлениям. Например, в Анапе бронирований стало в два раза больше, в Краснодаре — на треть. На интерес к региону сильно повлияли запуск аэропортов и открытие пляжей, которые были недоступны для купания в прошлом году. В бархатный сезон сохраняется тренд на короткие поездки, которые набрали особую популярность этим летом. Туристы активно планируют путешествия на 2–3 дня, обычно это поездки в соседние города или в пределах своего региона. Такие путешествия дешевле, чем полноценный отпуск, но при этом не хуже помогают перезагрузиться и отдохнуть. Что касается цен на бархатный сезон, то в целом по России средняя стоимость забронированной ночи в отелях и апартаментах составляет около 5 600 рублей. Это примерно на уровне прошлого года. Отдельно в Краснодарском крае ночь стоит в среднем 5 700 — незначительно, но ниже прошлогоднего показателя примерно на 3%».
Вице-президент Альянса туристических агентств, генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян в беседе с Бизнес ФМ Краснодар назвал главного бенефициара этого сезона.
Алексан Мкртчян Вице-президент Альянса туристических агентств, генеральный директор турсети «Розовый слон»«Кстати, Краснодарский край большой. Везде разные падения. Кое-где рост. Давайте сначала про плохое, про падение. Самое заметное падение — это, безусловно, Туапсинский район: минус 17%. Потом в равных долях минус 12% идут у нас Сочи и Геленджик. И наконец, светлое пятно, хорошее, жирное светлое пятно — это Анапа. Анапа плюс 45% по сравнению с прошлым годом. Анапа — это то, на что вся туристическая общественность России не может нарадоваться. Анапа получила туристов, которые не поехали в Крым, и получила туристов, которые не поехали в дорогой Сочи. Понятно, что сейчас сочинские отельеры пытаются снижать цены, но всё это очень поздно».
Что касается Азовского побережья, эксперт отметил, что там ситуация тоже неоднородная. В Ейске падение составило 6%, а в Темрюке, Приморско-Ахтарске и Голубицкой — 8–10%.
Говоря о факторах, влияющих на выбор туристов, Мкртчян подчеркнул, что атаки БПЛА находятся на последнем месте. Он привел пример Архипо-Осиповки, где через час после атаки другая часть пляжа уже была полной. По его наблюдениям, люди продолжают ехать в Крым, где значительнее острее ситуация с топливом, электричеством, водой и беспилотниками, чем в Краснодарском крае.
Алексан Мкртчян Вице-президент Альянса туристических агентств, генеральный директор турсети «Розовый слон» «Главный фактор на сегодня — это цены. Номер два — топливо. Могу привести пример: если отель в Сочи, где номера стоят 50 тысяч рублей в сутки, объявит завтра цену 10 тысяч, люди поедут в Сочи, несмотря на нехватку топлива и опасность БПЛА. Массово поедут. То есть цена — фактор номер один. Фактор номер два — топливо. И на последних позициях — фактор опасений за БПЛА».
Эксперт отметил, что публичные заявления некоторых мэров приморских городов о нехватке бензина уже негативно сказались на имидже курортов и могут еще сильнее отпугнуть потенциальных туристов, даже если проблема будет решена.
Рекомендуем:
Популярное
Жители Краснодара услышали громкий хлопок в небе
В Сочи объявили беспилотную опасность и включили сирены
В Сочи после атаки безэкипажных катеров загорелась набережная
Мэр Геленджика сообщил о самой массовой атаке беспилотников на город
В Сочи объявили угрозу атаки БПЛА и закрыли аэропорт
Последние новости