Водителей Кубани ждут большие штрафы за игнорирование детских кресел
Лента новостей
Депутаты предложили увеличить штрафы за перевозку детей без специальных удерживающих устройств. Размер штрафа составит до 50 тысяч рублей для индивидуальных предпринимателей и самозанятых таксистов
В России готовится резкое ужесточение штрафов за перевозку детей без автокресел. Законопроект, одобренный комитетом Госдумы, в первую очередь затронет профессиональных водителей, включая таксистов Краснодарского края. Для юридических лиц и ИП штраф вырастет до 200 тысяч рублей, а для самозанятых таксистов – до 50 тысяч.
Инициатива вызвана тревожной статистикой роста ДТП с детьми-пассажирами. Свою поддержку законопроекта аргументирует сенатор, доктор технических наук Игорь Мурог.
Игорь МурогСенатор, доктор технических наук «Данные об авариях с участием малышей за минувшие годы настойчиво сигнализируют об угрозе. Ежегодно фиксируются тысячи происшествий, а прежние санкции их не останавливают. Инициативу об ужесточении ответственности за перевозку детей без удерживающих устройств одобряю, это важный шаг для охраны наших детских жизней от безответственности. Ключевой акцент вполне разумно сделан на таксистах-самозанятых, которых приравнивают к должностным лицам, ведь их коммерческая деятельность сегодня подразумевает повышенную нагрузку в вопросах безопасности, в том числе безопасности детей. С учетом запрета на надежные аналоги кресел, когда число проступков все еще растет, удар по бюджету окажется самым действенным аргументом».
Эксперты указывают, что одних высоких штрафов недостаточно. О системных пробелах говорит заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков.
Никита ГудковЗаместитель главного редактора журнала «За рулем»«Мне кажется, что не столь важны размеры штрафов, сколь важна неотвратимость наказания. И именно это может помочь действительно обеспечить безопасность детей, если мы будем действительно следить за тем, чтобы их перевозили в соответствии с правилами дорожного движения. Потому что не из-за какой-то там лени или нехватки денег на бустер... дети перевозятся без какого-то дополнительного оборудования... а просто потому, что водители точно знают, что их никто не остановит, никто не проверит, никто штраф не выпишет... Дальше я бы хотел напомнить, что у нас вообще достаточно лояльные правила дорожного движения в отношении перевозки детей... Более старшего ребенка можно совершенно законно пристегивать просто обычными ремнями безопасности безо всяких дополнительных приспособлений, что с точки зрения физики и с точки зрения безопасности совершенно неправильно. Может быть, стоит подумать над тем, чтобы правила дорожного движения доработать в соответствии с международным опытом... безопасность детей-пассажиров в значительной степени зависит от того, как эта безопасность обеспечивается на дорожной сети в местах, где в основном, собственно, дети появляются. Это школы, детские сады, прежде всего... У нас же никаких подобных стандартов нет, никакой государственной политики в отношении парковок около школ и детских садов нет».
Новые правила напрямую коснутся водителей такси. Мнение изнутри отрасли представляет блогер-таксист из Краснодара Константин Манукьян.
Константин МанукьянБлогер-таксист из Краснодара «Смотрите, во-первых, честно говоря, я думаю, что все таксисты хорошо воспримут этот закон. Потому что теперь будет еще проще аргументировать пассажиру отказ в перевозке ребёнка. У нас у таксистов вообще заведена такая история: приезжаем на заказ, выходит пассажир с ребёнком, мы сразу говорим: “Нет, мы везти его не будем”. Начинаются скандалы, начинаются разговоры: “Мы обычно ездим, нас обычно возят”... Ну, у нас аргумент такой: значит, вы очень дешево цените жизнь своего ребенка. Потому что, не дай бог, ответственность будет нести только водитель такси, если отсутствует детское кресло. Поэтому сейчас водители очень строго к этому относятся... Хотя есть некоторые, кто нас подводит, наше сообщество, которые берут детей и перевозят их без кресла. Мы это порицаем, основное сообщество таксистов это порицает».
С начала года в России зарегистрировали около 5 тыс. ДТП с пострадавшими детьми-пассажирами. В Краснодарском крае на дорогах региона погибли 591 человек, включая 22 детей. Ранения получили почти 6 тыс. участников движения.
Рекомендуем:
Популярное
Массовые задержки рейсов на вылет и прилет зафиксированы в аэропорту Сочи
Генпрокуратура требует изъять вина, часы и активы у бывшего мэра Сочи
В Краснодаре из-за ДТП с трамваем остановилось движение по четырем маршрутам
«Снежный коллапс» накрыл Краснодар в первый рабочий день года
Средняя зарплата в Краснодарском крае приблизилась к 74 тыс. рублей
Последние новости